반응형 균열3 굽힘(벤딩)설계 시 노치의 중요성 이번에는 굽힘(벤딩 : bending)설계 시 노치의 중요성에 대해서 설명하겠습니다. ※ 이번 포스팅의 소제목 내부링크 1. 노치의 중요성 2. 요약 3. 재료의 기계적 성질(링크) 1. 노치의 중요성 벤딩을 사용한 하나의 부품 모델링을 가져오겠습니다. (노치의 필요성만 설명하기 위해서, 카티아로 대충 만들었으니 이해바랍니다.) 이렇게 벤딩을 주의없이 제품을 설계하면 문제가 발생합니다. 저렇게 벤딩을 한다는 것은 영구변형(소성변형)시킨 소성가공 입니다. 여기서 문제가 발생하는데 저런 불연속부, 즉 모서리가 생기는 부분을 굽히면 응력집중이 저 노란선 부분에 과도하게 작용하여 미세균열이나 찢어짐이 생기기가 쉽습니다. 균열은 성장하므로, 결국 저 모델링은 노란선을 따라 완전히 절단 납니다!! 즉, 저 부품이 .. 2022. 7. 29. [기계설계] 피로에 대한 개념(피로파괴 원인)(1-2) 앞 포스팅에 이어서 설명하겠습니다. ※ 이번 포스팅의 소제목 내부링크 1. 피로파괴 개념 상기 2. 피로파괴 발생 이유 3. 피로한도와 수정계수 (링크) 1. 피로파괴 개념 상기 결국, 이 피로파괴라는 현상은 항복응력이하의 강도라도 탄성한계이상의 하중은 결국 소성변형(영구변형)을 일으키고 이게 사소하더라도 계속 반복해서 주면(사이클 증가) 기계(재료) 내 소성변형이 계속 진행되어 균열이 발생되어 성장 이 과정이 계속 반복 되어 파괴된다는 것이었습니다. 2. 피로파괴 발생 이유 그렇다면 피로파괴는 왜 일어나는 것일까요? 발생이유는 아주 많습니다. 대표적으로 "금속의 불연속점" 이라고 정의되어 있습니다. 즉, 응력집중 발생되는 급격한 단면의 변화 키홈이나 축의 필렛없는 숄더부분, 등 이다. 그래서 이런 불연.. 2022. 5. 4. [기계설계] 파괴역학 기본내용,균열 기초설명 ※ 이번 포스팅의 소제목 내부링크 1. 파괴역학 공부의 필요성(서론) 2. 손상허용 설계란? 3. 균열의 3가지 형태(모드) 소개 4. 수직응력의 경우에서의 균열 5. 피로에 대한 기본개념 (링크) 1. 파괴역학 공부의 필요성(서론) 보통 엔지니어가 기계설계 시 재료선정 기준에 대한 기준 혹은 정보는 항복응력을 주로 사용하지만 항복응력만 사용한다면 특수한 목적 아닌이상, 매우 위험한 발상이라고 생각합니다. 이렇게 설계하는 사람은 완성도 없게 설계하는 사람인 것입니다. 비록, 설계라는 것은 완성도가 100% 불가능하다고 생각한다. 그러나 100%가깝게 되도록 설계하도록 해야합니다. 서론이 길었습니다. 이번에는 항복응력만 고려하는 것이 아닌, 제품이 균열이 존재한다고 가정하고 설계하는 관점, 파괴역학에 기본.. 2022. 5. 2. 이전 1 다음 반응형
