반응형 설계지식-열&유체&엔진/항공역학(유체역학-심화)7 [항공역학] 정적&동적안정 이번에는 "항공기의 정적과 동적 안정"에 대해서 설명하겠습니다. ※ 이번 포스팅의 소제목 내부링크 1. 정적 안정 2. 정적 불안정 3. 정적 중립 4. 동적안정 5. 안정과 불안정의 그래프 비교 6. 안정성과 조종성의 관계 7. 항공기 Airforil (링크) 1. 정적 안정 먼저 정적안정에 대해 살펴보겠습니다. 정적 안정은 정지상태에 대해 안정되어 있다는 의미입니다. 위 그림을 보면 빨간공은 왼쪽이든 오른쪽이든 올라가려고 하면 결국 위치가 낮은 가운데에 위치하게 됩니다. 즉, 어디를 벗어나려고 해도 결국 돌아오게 되는 현상이 되어 공은 결국 가만히 있게 됩니다. 공은 어디를 벗어나려고 해도 가만히 있으려는 안정성을 보이게 됩니다. 안정성이 있다는 것은 벗어나도 되돌아오는 복원성, 즉 복원력이 좋다고 .. 2022. 6. 10. [항공역학] 항공기 기준축, 조종계통 이번에는 항공역학에서 "항공기의 3축에 대한 운동 명칭"과 이에 대한 조종계통을 설명하겠습니다. ※ 이번 포스팅의 소제목 내부링크 1. 항공기 기본축과 운동 명칭, 조종면 2. 항공기 조종면 (그림 예시) 3. 항공기 Airforil(링크) 1. 항공기 기본축과 운동 명칭, 조종면 X축(세로축) : 항공기 동체방향입니다. X축 모멘트 : 옆놀이(rolling) : 가로안정에 영향 옆놀이는 항공기 동체를 기준으로 도는 것을 생각하면 됩니다. 조종면 : 도움날개(aileron) Y축(가로축) : 항공기 날개방향 Y축 모멘트 : 키놀이(pitching) : 항공기 세로방향 세로안정에 영향 조종면 : : 승강키(elevator) 항공기가 날개 기준으로 뒤집히는 모습 상상하면 됩니다. 피칭모멘트가 0이면 항공기는.. 2022. 6. 9. 이전 1 2 다음 반응형
