반응형 실속각1 [항공역학] 받음각과 실속 이번에는 항공기의 양력에 대한 기본 각도, "받음각"과 "실속"에 대해서 설명하겠습니다. ※ 이번 포스팅의 소제목 내부링크 1. 받음각 2. 0양력 받음각 3. 실속 4. 마하수에 따른 속도영역 (링크) 1. 받음각 날개의 시위선(검은선)과 공기 이동방향(빨간선 과 좌측의 화살표)사이의 각을 받음각이라고 합니다.(Angle of Attack) 2. 0양력 받음각 양력이 0일 때 0양력이라 하며 "0양력 받음각" 이라 하는 것은(아래 그래프 참조) 양력계수가 0일 때의 받음각이므로 이 때의 받음각이 약 -5.3도입니다. 0양력 이상의 받음각 일때는 항공기는 양력을 받습니다! (양력계수가 양 + 이므로), (양력계수가 음 -이면 양력이 -이므로, 항공기가 가라앉습니다.) 받음각이 0도 일때여도 양력계수가 존.. 2022. 6. 15. 이전 1 다음 반응형
