반응형 항공역학3 [항공역학] Airfoil 종류 이번에는 "에어포일의 종류"에 대해 예시와 더불어 설명하겠습니다. 주로 NACA와 초음속 날개골의 에어포일 명칭에 대해서 설명하겠습니다. 그리고 NACA 코드를 예시로 들어 각 자릿수에 대해 설명하도록 하겠습니다. ※ 이번 포스팅의 소제목 내부링크 1. 4자계열 2. 5자계열 3. 6자계열 4. 초음속 날개골 5. 항공기 날개의 받음각 (링크) 1. 4자계열 4자계열의 특징은 최대캠버위치가 시위길이의 40%에 위치해있습니다. NACA 2 4 15 2는 최대캠버의 크기가 시위의 2% 4는 최대캠버위치, 앞전에서 시위의 40%에 위치 15는 최대두께가 시위의 15%라는 뜻입니다. 2. 5자계열 5자계열의 특징은 최대캠버위치가 앞쪽에 위치하여 양력계수를 높이는 것입니다. NACA 2 3 0 15 2 : 최대캠.. 2022. 6. 14. [항공역학] Airfoil 이번에는 "에어포일(날개골)"에 대해 설명하겠습니다. ※ 이번 포스팅의 소제목 내부링크 1. "Airfoil" 에 대해서 2. Airfoil 종류 (링크) 1. "Airfoil"에 대해서 에어포일(날개골)은 항공기의 날개의 단면입니다. 날개의 단면형상에 따라 비행기의 성능이 다릅니다. 그래서 항공기의 설계 시, 날개설계가 매우 중요합니다. 앞쪽을 앞전이라하며, 앞전의 크기는 앞전의 곡률, 앞전반지름으로 따집니다. 그리고 뒤쪽을 뒤전이라하며 앞전과 뒤전을 이은 선을 시위(chord)라고 합니다. 그리고 날개골 두께의 이등분선을 평균 캠버선이라합니다. 날개골에 대해서 위치를 표현하는데, 먼저 최대 두께위치는 말그대로 에어포일의 최대두께가 생기는 위치를 앞전으로 부터 %로 정의합니다. 그리고 최대캠버위치는 평.. 2022. 6. 13. [항공역학] 정적&동적안정 이번에는 "항공기의 정적과 동적 안정"에 대해서 설명하겠습니다. ※ 이번 포스팅의 소제목 내부링크 1. 정적 안정 2. 정적 불안정 3. 정적 중립 4. 동적안정 5. 안정과 불안정의 그래프 비교 6. 안정성과 조종성의 관계 7. 항공기 Airforil (링크) 1. 정적 안정 먼저 정적안정에 대해 살펴보겠습니다. 정적 안정은 정지상태에 대해 안정되어 있다는 의미입니다. 위 그림을 보면 빨간공은 왼쪽이든 오른쪽이든 올라가려고 하면 결국 위치가 낮은 가운데에 위치하게 됩니다. 즉, 어디를 벗어나려고 해도 결국 돌아오게 되는 현상이 되어 공은 결국 가만히 있게 됩니다. 공은 어디를 벗어나려고 해도 가만히 있으려는 안정성을 보이게 됩니다. 안정성이 있다는 것은 벗어나도 되돌아오는 복원성, 즉 복원력이 좋다고 .. 2022. 6. 10. 이전 1 다음 반응형
