이번에는 "원통도 공차" 에 대한 설명을 하겠습니다.
※ 이번 포스팅의 소제목 내부링크
1. 원통도 공차의 개념
원통도 공차는 원통형상에서 벗아난 크기를 규제하는 공차입니다.
데이텀은 필요하지 않습니다.
2. 원통도 공차 문제 소개
3번은 축이다. 원통도가 0.009로 표현되어 있습니다.
기하공차가 정의되었다는 것은 다른 단품,부품과의 조립,접촉과 관련되어 있습니다.
저 원통도가 정의된 부분은 4번 슬라이더의 구표면(SR 5)와 접촉이 됩니다.
그리고 접촉되는데 저 축의 접촉부분이 원통부분이라고 표현한 것 입니다.
3. 원통도 공차 문제 풀이
원통을 규제하기 때문에 축심보다 원통형, 즉 원을 규제하기 때문에
기하공차의 원통도 값은 원의 지름을 기준으로 합니다.
그래서 앞에 파이값도 붙이지 않습니다.
IT공차로 보면 지름이 26이기 때문에 18~30 사이에 속하므로
0.009를 가집니다.(아래그림 참조)
4번 슬라이더 경우
원통도를 정의한 것은 저 원통이
원통부시와 접촉이 되기 때문입니다.
따라서 기하공차를 정의하고, 저 접촉하는 부위가 원통면이기 때문에
원통도 공차를 정의한 것입니다.
슬라이더의 지름이 12이므로 0.008을 가집니다.
다음에는 "기하공차- 경사도 공차"에 대해 설명하겠습니다.
4. 기하공차- 경사도공차 (링크)
기하공차 경사도 공차에 대한 설명입니다.
개념과 문제 적용하는 법을 설명하였으니,
링크를 참고하기 바랍니다.
기하공차에 대한 개념이 부족하다면,
아래 링크를 클릭하여
기하공차 정의와 데이텀 설정에 대한 포스팅 글을 읽어보길 추천합니다.
5. 기하공차 정의, 데이텀 설정 (링크)
기하공차(1)-공차,기하공차정의, 데이텀(기준) 설정
이번 글은 일반기계기사 수험자들을 위한 2D도면 작업에 대해서 설명하려고 한다. 독학 하는 사람들은 공차에 대해서 공부하기 정말힘들거다. 나는 일반기계기사 시험 칠 때 필기책1권, 실기책 2
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앞으로도 엔지니어에게 좋은 지식과 정보를 이해하기 쉽게 글을 포스팅하겠습니다. (By. 요르문간드)
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